Na enig puzzelen heb ik zelf het idee dat het Staff Sergeant Bill Sackenheim moet zijn geweest...

Ik heb voor mezelf dit onderwerp 'afgesloten' en verkeer in de veronderstelling dat het inderdaad Staff Sergeant Bill Sackenheim moet zijn geweest.

Mr. Roll heeft helaas niets meer van zich laten horen, dus kan geen uitsluitsel geven.

Ik heb vandaag een brief gekregen uit Amerika die enorm moeilijk leesbaar is. Ik snapte eerst totaal niet waar het over ging omdat ik het absoluut niet kon lezen. Momenteel kan ik er niet uit opmaken of hij van Bill Sackenheim zelf is, of dat het over Sackenheim gaat. Ik neig sterk naar het eerste, want er zit een heel klein stukje A4-papier in waar op getypt staat:

I had orders from Pollette to take my 60mm mortar and put shells on that bridge to keep the Germans from blowing it up. They didn't blow it up... We had other mortars

Anyway, een 'afgesloten hoofdstuk' is voor mij in één klap weer geopend!

Wel heel lang geleden, maar ben toevallig met dit onderwerp bezig. De vraag gaat niet over de Waalbrug maar over brug 10, één van de bruggen over het Maas-Waalkanaal. 508th PIR is niet bij de Verkeersbrug gekomen.
Brug 10 was de brug bij Dukenburg, de verkeersbrug met de spoorbrug ernaast. Company F, 2nd Battalion, 508th PIR was hierbij betrokken.

Volgens dit boek - zie link hieronder- werd brug no. 10 (honinghutje) wel opgeblazen door de Duitsers. Echter niet compleet vernield maar slechts verzwakt.

'Before dawn the next morning, Colonel Lindquist sent a platoon to seize the bridge at Honinghutje. When German fire pinned this platoon to nearby drainage ditches, another platoon arrived to help. Together they stormed the bridge, but not before the Germans hurriedly set off demolitions. Though the explosion failed to demolish the bridge, it weakened it to the extent that the ground column subsequently avoided it in favor of a more circuitous route via the Heumen bridge.'

(http://www.history.army.mil/books/wwii/ ... d-ch07.htm)

Zie ook dit After Action Report van 2nd battaillon:

Early on the morning of 18 September the 2nd Battalion was ordered to seize bridge #10 (672604) across the MAAS-WAAL CANAL. This mission had not been assigned to this regiment originally, but was undertaken as a result of the unusual tactical situation. Bridge #10 was the only bridge across the MAAS-WAAL CANAL remaining undestroyed.

At 0330 hour, 18 September, 1st Lt. Polette, with a platoon started to move towards bridge #10. The group moved to a point 300 yards east of the bridge where it was stopped by small arms, automatic weapons and mortar fire. In the darkness, the enemy fire was not accurate, but as the sun rose higher, the accuracy and intensity of the fire increased. Lt. Polette's attacking platoon continued to press the assault and worked their way to within 150 yards of the bridge. Here the intensity of the fire did not permit further advance without supporting weapons and Lt. Polette requested support from the 81mm mortar platoon. Meanwhile he disposed his light machine gun and BAR's as to bring fire of maximum effect on the enemy. Soon after they opened fire from their advanced positions the LMG's were put out of action by German mortar fire.

As the fight went on, small groups of enemy could be observed preparing the demolitions around the railroad and highway bridge. Each time the enemy would commence work, Lt. Polette's riflemen would drive them back to cover. At 1030 hour the enemy blew the charges, destroying the railroad bridge and damaging the highway bridge. At 1100 hour a section of 81mm mortars arrived and immediately went into action against the enemy around the bridge. The intensity and accuracy of this fire caused the enemy to withdraw, leaving the highway bridge only slightly damaged. Lt. Polette reorganized his depleted platoon and established a defensive position at the bridge. At about the same time a small patrol from the 504 Parachute Infantry arrived and contacted the group under Lt. Polette. Lt. Polette's force remained in position defending the bridge until recalled by his battalion commander at 1730 hours. By this time a company from the 504 Parachute Infantry had arrived at the bridge and was able to take over responsibility for its defense.

The 2nd Battalion, less D Company, maintained its defensive position until 1600 hour, 18 September, at which time the sector was reduced to a width of 2000 yards and Company F was detached and attached to the 3rd Battalion. This detachment left the 2nd Battalion, less two rifle companies, holding the sector. At 1200 hour, 19 September, British armored units reached the 2nd Battalion positions.

http://www.508pir.org/odessey/holland/r ... rpt_1c.htm

Ik denk niet dat het Sackenheim is geweest. In het interview met hem over Market Garden dat ik heb gevonden noemt hij de gebeurtenis in elk geval niet specifiek.
Zie:

http://www.508pir.org/pdf_files/sackenheim-part3.pdf

Brug Nr 10 is alleen de spoorbrug opgeblazen, het opblazen van de verkeersbrug mislukte.

Zie voor meer verslagen over Brug #10:

http://www.508pir.org/odessey/holland/holland_09.htm Gavin in antwoord op Cornelius Ryan

http://www.508pir.org/odessey/holland/holland_10.htm Enclosure 1

http://www.508pir.org/odessey/holland/holland_11.htm Enclosure 2

http://www.508pir.org/odessey/holland/holland_12.htm Enclosure 3

http://www.508pir.org/pdf_files/82ndAir ... Market.pdf Historical data 82nd AB Nijmegen

http://www.508pir.org/odessey/holland/r ... rpt_1c.htm 2nd bat report

De spoorbrug werd om 10:30 uur opgeblazen. om 11:00 was er een explosie die de verkeersbrug zwaar beschadigde. Twee afzonderlijke explosies dus.
Zie:

http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=nl

Zocht je nu een sergeant of een kapitein van het 508th?

want over een Capt. heb ik iets gevonden.

"the commander of Company A,
Capt. Jonathan E. Adams, Jr., received
a report from Dutch civilians that the
control mechanism for demolishing the
highway bridge was housed in the main
post office, only a few blocks north of the
Keizer Karel Plein. Captain Adams him-
self led a patrol of platoon size to destroy
the mechanism. Though guards at the
post office put up a fight, the paratroopers
forced the building and destroyed what
they took to be the control apparatus.
Getting back to the traffic circle was
another proposition. The Germans had
closed in behind them. For three days
these men and sympathetic civilians were
to hold out at the post office until relief
came."

Dit vond plaats op de avond van 17 september. Bron:
http://www.privateletters.net/DOCUMENTS ... EGLINE.PDF

The Siegfried Line Campaign door Charles B. MacDonald (pagina 164)

Het peloton dat het postkantoor aanviel:
Second platoon onder leiding van LT Lamm. Aanwezig o.a. Sergeant Charles Gushue en Sergeant Alvin Henderson.

Bron:
http://books.google.nl/books?id=OY_7RDo ... en&f=false

Leuk verslag, maar klopt niet geheel.
Er is in het postkantoor een 'control board' vernield dat MOGELIJK zou dienen voor het opblazen van de Verkeersbrug over de Waal, dit is echter nooit bevestigd.
Aan het einde staat
[quote]For three days
these men and sympathetic civilians were
to hold out at the post office until relief
came."
[quote]
Dit klopt niet. De manschappen moesten het postkantoor verlaten door druk van Duitse troepen en hebben zich drie dagen verschanst in een pand op de hoek van de Lange Hezelstraat en Jodenberg (Bron getuigenverklaringen vermeld in Phil Nordyke's All American, All the Way en The 508th Connection van 508th Veteraan Zig Boroughs)

Dat klopt, waarschijnlijk zat de detonator in een pillbox bij de brug.
Het punt is in deze topic dat een veteraan van het 508th beweert dat zij de detonators hebben vernietigd.

Het lijkt mij een logische verklaring dat deze veteraan doelt op de aanval op het postkantoor omdat er op dat moment werd gedacht dat dit de detonators waren.

Dat control board lijkt inderdaad wat anders te zijn geweest.

Heren, ik ken iemand die ook in het 508th heeft gezeten tijdens Market Garden. Zal ik hem eens vragen?

En om de verwarring nog maar wat groter te maken.

Hier gaat het over een aanval op de Belvedere omdat dáár (althans volgens "higher intelligence) de demolition controls zich zouden bevinden. Een sergeant gooide een aantal fosforgranaten naar binnen in het Belverdere, namelijk Sgt. Henderson (2nd plt. A company 508th pir).

At this time Capt. Adams (the Co. Commander) takes the 2nd plt. and moves out for a look at the Nijmegen bridge. Higher intelligence has passed the word that demolition controls are housed in the Belvedere. The Belvedere is part of Charles the Great's old fort that still remains in Nijmegan. Its location positions it as a tower over-looking the bridge from the south side.

The Adams force attacked the German strong point around the Belvedere. In this action Sgt. Alvin Henderson (Texas) was killed. Sgt. Henderson ran through machine gun fire to throw phosphorous grenades into the building. Withdrawing back across the street Sgt. Henderson was mortally wounded. Sgt. Henderson was awarded, posthumously, the Distinguished Service Cross. Capt. Adams and this plt. were encircled in the building in this vicinity for three days and nights before relief could reach them.


http://508pir.org/voices/b/blue_05.htm


Alvin Henderson werd geboren op 28 maart 1922 en maakte in 1944 als sergeant deel uit van Company A van het 1e Bataljon van de 82e Luchtlandingsdividie. Sergeant Henderson, moedig en gevreesd, is met zijn peleton op weg van het postkantoor naar de Belvedere-toren, waar de ontsteking van de verkeersbrug vermoed werd, in het Hunnerpark gesneuveld, of na gevangenneming door de Duitsers gefusilleerd. Zijn stoffelijke resten zijn bijgezet in Oklahoma City (USA). Postuum is hij onderscheiden met het Distinguished Service Cross voor betoonde moed.



Bronnen: Norbert A. de Groot, Als sterren van de hemel, p.71; H.Bollen, Corridor naar de Rijn, Zutphen 1988, p.58;

Adams en Henderson zijn NIET bij de Belvedere geweest.
Dit is aan misvatting gebaseerd op verkeerde interpretatie van verslagen.
Het Amerikaanse team van 508 is niet verder gekomen dan het postkantoor en de toenmalige rotonde bij de aanloop naar de Waalbrug.
Henderson is omgekomen bij gevechten om de rotonde die overigens mislukten. De DFC spreekt nergens over een aanval op de Belvedere maar alleen over het verkeersplein.

http://en.ww2awards.com/person/38215

Egbert.

In het boek "De Geheime Dienst Nederland", Een documentair verslag over een inlichtingengroep in bezet gebied 1943 -- 1945. Door W.G. Visser, lees ik op blz. 191 alleen: "Met enige zekerheid meende men later aan te kunnen nemen, dat Jan van Hoof de springlading van de verkeersbrug over de Waal onklaar had gemaakt."

Wat misschien interessant kan zijn is dat bij de opsomming van archieven staat: "Archief van de Commissie Onderzoek Waalbrug, CAD- 's-Gravenhage".