Arbeits- und Lebensbedingungen

Unterbringung
„Die Unterbringung war hunds-, hundsmiserabel. (...) Da war eine Schule in Bau. (..) Also die Konsequenz: Es gab weder Fenster noch gab es Türen, es gab keinen Platz, also gar nichts. Nur kaltes Wasser, drei Betten übereinander, Strohsäcke, Läuse und morgens natürlich waschen bei 20 Grad unter Null. Es war ja Winter.

Verpflegung
„Wir hatten großen Hunger, wenn wir nicht vor Hunger sterben wollten, mussten wir uns zusätzlich Nahrung beschaffen. Das war durch Freundschaft mit einem STO möglich oder, wenn uns ein freundlicher Deutscher etwas zu essen zusteckte. Ich habe (...) aus Hunger geheiratet.“

Arbeitsbedingungen der Zwangsarbeiter
„In letzter Zeit tritt ein starker Häftlingsausfall durch Krankheit ein, der Ausfall ist in1. Linie durch das nasse, kalte Herbstwetter bedingt, da den Häftlingen jegliche Winterkleidung fehlt. Vor allen Dingen ist die Schuhlage der Häftlinge katastrophal. Es sind Fälle vorhanden, da der Häftling die Füße mit alten Lumpen und Papiersäcken umwickeln und mit Draht befestigen muss. Bei diesen Umständen liegt klar und deutlich fest, dass der Häftling nasse Füße erhält und somit der Herd für eine Krankheit gegeben ist. Ebenso sieht es mit der gesamten Häftlingsbekleidung aus, da ein großer Teil der Häftlinge nicht im Besitz eines Mantels oder nur einer ganzen Häftlingsbekleidung ist. Dazu kommt noch, dass ein großer Teil nur noch zerfetzte und zerlumpte Hemden trägt. (...) Sollte in kurzer Zeit während der kommenden Wintermonate nicht ein katastrophaler Häftlingsausfall der Häftlinge vermieden werden, so ist es erforderlich, dass umgehend Abhilfe geschaffen wird.“

SS-Offizier an Direktor Müller, Nov 1944

Bron: SPIVAK, Y., Zwangsarbeit bei Daimler-Benz: http://userpage.fu-berlin.de/~nwolf/Zwangsarbeit%20bei%20Daimler-Benz.pdf.

Auteur: Vos, N.J.

Openbaarheid: Deze stukken zijn beperkt openbaar. Zij zijn slechts raadpleegbaar na verkregen toestemming van de directeur van het NIOD. Voor bezoekers die deze toestemming willen hebben, ligt een formulier bij de balie van de studiezaal van het NIOD.

Vorm: Egodocument (fotokopie van handschrift)

Omvang: ~ 350 pagina's

Periodisering: oktober 1942 - juni 1945

Localisering: Wahn, Urbach, Dusseldorf, Neunkirchen (Oostenrijk), Wiener Neustadt, Breitenau, Tauchen-Schaueregg; Vaihingen, Sindelfingen; reis: Vaihingen -Renningen - Straatsburg -Luxemburg - Heerlen, Heerlerheide

Taal: Nederlands

Inhoud: De schrijver is 21-24 jaar oud, van beroep schilder en glaszetter. Gedwongen werkt hij, geüniformeerd, in Duitsland, eerst voornamelijk in Dusseldorf, later in Oostenrijk. Werk, behalve in zijn eigen vak: puinruimen, spitten, betonstorten, nooddaken maken, barakkenbouw, wegenbouw, metselen, wagons lossen. In het najaar van 1944 vertrek naar Vaihingen en Sindelfingen. Na de bevrijding aldaar wordt de terugreis in het dagboek aangetekend tot in Limburg. Het is een verdienstelijk dagboek, goed volledig, toch niet te lang; vrij duidelijk en nauwkeurig. Meest feiten. - Het gedeelte tussen maart en december 1943 is, naar schrijver aan het Rijksinstituut mededeelde, verloren gegaan. Toch zijn, in kortere vorm, aantekeningen over deze tijd aanwezig, zodat moet worden aangenomen dat schrijver te eniger tijd de ontstane lacune uit het geheugen heeft aangevuld.