Niks nieuw, ik weet het. Maar toch een plaats die je zeker in je leven minstens eenmaal moet bezocht hebben.

'Hill 262' of ook wel bekend bij de Polen als de 'Maczuga'(knots) was tussen 19 augustus en 21 augustus een plek van zware gevechten tussen de Polish 1st Armoured Division en troepen van de 7. Armee Oberkommando. Tegenwoordig is er op de heuvel een monument en ook een kleine museum te vinden. Maar voordat we daar naar toe racen brengen we eerst een bezoekje aan Chambois.

'Hill 262' in de verte. Foto vlak voor Chambois gemaakt.



Op 19 augustus 1944 onmoetten de 90th US Infanterie Division de 10th Dragoons van de 1st Armoured Polish Division hier in het plaatsje Chambois. Voor 2 dagen moesten Poolse en Amerikaanse eenheden verschillende Duitse aanvallen weerstaan. Uiteindelijk trokken de Duitsers zich terug nadat de geallieerde luchtmacht dood en verderf zaaiden onder de Duitsers.

Plaats van onmoetting tussen de 90th US ID en de 1st APD te Chambois.



Monument en informatie plek omtrent de 'Falaise Pocket'. Op de achtergrond de prachtige 12de eeuwse donjon.









Na een kleine 10 minuten gereden te hebben, zijn we op 'hill 626' gearriveerd. Jammer genoeg begon het te regenen en een lege parkeerplaats voorspelde niks goeds...



Het monument.





Ford M8



Sherman Tank M4A1, 76 (W)



Diorama met uitzicht op het dal.



Na het monument bekeken te hebben, het bordje 'Musee Memorial' gevolgd, maar kwamen al weer snel terug want het museum bleek gesloten te zijn..



No problem, we hadden nog meer bezienswaardigheden op de planning staan.

We reden de heuvel weer af en kwamen halverwege nog een monument tegen. Het monument is opgericht ter nagedachtenis aan de heldhaftigheden van de 1st Polish Armoured Division en de 4th Canadian Armoured Division gedurende de gevechten die hier hebben plaats gevonden. Op de plek waar het monument nu staat werd er in augustus 1944 een zware Duitse tegenaanval gelanceerd door de 2de SS-PzK met wel één panther tank. In een paar minuten verloren de Polen 5 sherman tanks en vluchtten het bos in.



Het 'boisjos' landhuis werd tijdens de zware gevechten van augustus 1944 gebruikt als bastion door de Poole troepen. Verschillende Duitse aanvallen werden op dit gebouw gelanceerd maar allen zonder veel succes en met achterlating van vele gewonden en doden.





En tenslotte eindigene we deze trip met een bezoek aan de 12de eeuwse kerk van Coudehard. Op 19 augustus 1944 lanceerden Poolse troepen een aantal aanvallen vanuit deze kerk. Dit oudje werd dus gebruikt als uitvalsbasis.

De kerk met een geweldige uitzicht op de 'corridor of death'.





Granaat en kogel inslagen op de zuid-muur.



Proost!



Kaj

Mooi verslag Kaj, alleen het lezen maakt me alweer jaloers!

Thnx Barry. Ik heb even de 2de en 3de foto van onder gefixed.

Mooi werk Kaj !!!
Ik ben zelf ook ooit bij het museum van Mont Ormel geweest. Klein, maar indrukwekkend.

Inderdaad mooi verslag. Heb zelf de "Falaise pocket" nog nooit bezocht, maar misschien volgende keer als ik in Normandië ben. Klopt het trouwens dat hier nog een Tiger I tank te bezichtigen is?

Het is trouwens Ford M8 en niet GMC

Ik denk dat je deze bedoeld, ligt wel een eentje verder dan Falaise (vanuit Caen gezien...).

Afgelopen zomer ook bij het museum in Montormel geweest, en ook de Tiger 1 en het Musee Aout 1944 in Falaise bezocht.

Het museum in Montormel is klein, maar zeker de moeite waard. Wij wisten eigenlijk niet eens van het bestaan van dit museum af, maar we zagen een foldertje liggen in het Musee Aout 1944 i'n Falaise wat we eerder die dag bezocht hebben. Omdat we toch langs de Tiger I wilden zijn we gelijk nog maar een stukje door gereden.

Maar verder, mooie foto's Kai!

(Klein puntje commentaar, de M8 is Ford en geen GMC, maar dat maakt verder niet uit).

Mooie reportage Kai !

Zal ooit nog wel eens die kant uit gaan en door jou fotoserie kan dat zeker
met wat meer achtergrond.
Maar wat is de bedoeling van die witte strepen op de banden van de Ford M8
pantserwagen ?
Een mislukte poging tot verfraaien of zit er een verhaal aan vast ?

Hele mooie reportage Kai!

Bedankt iedereen voor de positieve reacties! Wat de witte ringen op de banden van de Ford M8 doen weet ik niet. Iemand een idee?

Thanks. Dat zal h'm inderdaad wel zijn.



Dat zijn White Walls ringen. Zie je veel op oldtimers. Waarom deze M8 White Walls ringen heeft zou ik niet durven zeggen.

Heel vroeger, ten tijde van de eerste luchtbanden voor auto's, waren banden wit van kleur. Dit was gewoon omdat de natuurlijke kleur van rubber wit was, en de banden van tegenwoordig door middel van een toevoeging van roet zwart worden gemaakt. In de jaren 50/60 werden de wangen van banden weer wit gemaakt, om het antieke idee terug te krijgen. Misschien konden ze voor de M8 geen andere banden krijgen, of vonden ze wit gewoon mooi staan. Voor zover ik zou kunnen bedenken heeft geen functie.

Parade doeleinden wellicht?

Dat zou inderdaad kunnen ja.