Ik ben juist begonnen met modelbouw. Ik ben nu bezig met een Pz Kpfw VI Tiger Ausf. H van Revell. Op de handleiding staat er dat je de geverfde stukjes na het drogen 20 seconden in warm water moet stoppen. Maar wat is het effect op de tank na dit gedaan te hebben?

Toen ik nog een jaar of 16 was, plakte ik ook het een en ander in elkaar, maar dat ben ik nog nooit tegen gekomen. Maar dat kan ook zijn omdat ik als ongeduld de boekjes slechts vluchtig las omdat ik z.s.m. aan de slag wilde of omdat ik nu twee keer zo oud ben en het allang ben vergeten.
Kan het met je verf soort te maken hebben? Opheffen mat effect?

Ik doe al jaren aan modelbouw maar van het in water steken van de geverfde stukken heb ik nog nooit gehoord.

Wat je wel moet doen is de plastic stukken voor het verven in een ontvettingsbadje steken. Een lauw/warm sopje met een afwasprodukt (vb: Dr*ft) is daar zeer geschikt voor.
Die stukken laat je dan gewoon in de lucht drogen (niet afdrogen!) en daarna kan je die gaan schilderen/ aribrushen enz.

Dat ontvettingsbadje zorgt ervoor dat de vettige residue van het gietproces verwijderd wordt.


Grtz. Luc

He enige dat ik me kan voorstellen is het volgende. Iedereen die wel eens onderdelen heeft geschilderd voordat deze gelijmd werden, weet dat dit bij het lijmen twee problemen op kan leveren. Allereerst de gigantische knoeiboel aangezien de lijm de opgebrachte verf weer oplost en daarnaast het effect dat een geverfd onderdeel vaak slecht te lijmen is op een ander geverfd onderdeel. Ik kan me voorstellen dat door het geverfde onderdeel na schilderen even in heet water te stoppen, er een fixatie optreed doordat het platic door de warmte enigzins zacht wordt. De verf zal dan beter aan de platiclaag hechten, waardoor het geverfde onderdeel beter te verlijmen is. Of dit werkelijk zo is weet ik niet, aangezien ik de te verlijmen oppervlakken altijd weer verfvrij maak voor verlijmen.

Ben je zeker dat je het hier niet over de decals hebt ?
Welke tekst staat er precies ?

In de handleiding staat er :
Verf goed laten drogen, dan pas verdergaan met de montage . Elke decal afzonderlijk uitsnijden en circa 20 sec. in warm water dopen. De decal op de aangegeven plaats van het papier schuiven en met vloeipapier aandrukken.

dit gaat inderdaad over de decals, die gaan in lauw water en worden vervolgens op de geverfde delen opgebracht (die delen gaan dus niet in het water).

Je kunt ook nog speciale vloeistoffen gebruiken om decals op te brengen. De eerste om het oppervlak voor te bereiden (set) en de tweede om de decal goed in de eventuele groeven te laten "vloeien". (sol)

op sites als twenot of modelbrouwers vind je uitgebreide handleidingen en How to's op het gebied van modelbouw.

succes!

Oke, bedankt voor je reactie !

Even een vraagje hierbij, ben ook begonnen met modelbouw, voorlopig enkele na WO II modellen, maar o.a. Lancaster Mk en Spitfire staan op het to do lijstje.

Wat raden jullie aan, de onderdelen eerst monteren en erna schilderen of de onderdelen schilderen (vb. binneninterieur) en dan lijmen?

DE onderdelen eerst schilderen, dan met een klein vijltje de lijmvlakken weer schoonvijlen. Daarna pas lijmen. De overall camouflage pas als laatste, na het in elkaar zetten aanbrengen.

Eerst de rekjes met onderdelen wassen in afwasmiddel, zo haal je de resten lossingsolie weg zodat de verf, primer ed goed hecht. Dan bekijk ik per groep onderdelen wat het beste uitkomt: of in elkaar zetten, of eerst schilderen. Meestal zet ik groepen onderdelen in elkaar, was de deels in elkaar gezette onderdelen nog een keer om de vingerafdrukken weg te halen, spuit de onderdelen in de hechtprimer en na minimaal een dag drogen verf ik ze, met airbrush of penseel, met verf op waterbasis. Vervolgens zet ik het hele model in elkaar en begin met de afwerking. Decals blijven vaak zichtbaar aan de randjes op matte verf, die je voor tanks gebruikt. Om dat te voorkomen zet ik een tank, nadat ik de camouflageverf heb aangebracht, in een laag glansvernis, breng de decals aan, werk het model verder af en breng als bijna laatste een laag matte vernis aan.
Tip: zoek fotos op het Internet van het model dat je wil gaan bouwen. Dan heb je de juiste details en kleuren, wellicht kun je ook een setting vinden voor een diorama. Ik heb ooit een Tamiya model van een Centaur gebouwd, de bekende 'Hunter'. De twee overgebleven Centaurs in Normandie zijn nu groen geverfd, in de realiteit waren die tanks aardekleurig. Door goed te zoeken kom je daar dan achter.

Ik haal normaal gesproken de onderdelen van de rekjes, deze vijl ik.
Dan ga ik het interieur in mekaar zetten en deze schilderen ( gewoon en drybrush )
Daarna zet ik het model verder in elkaar ... het raam en overige "glas" onderdelen bedek ik met "maskeerverf"
Daarna het model airbrushen en de maskeerverf eraf pellen.
Eventueel een vernislaag aanbrengen nadat je decals erop geplakt hebt doormiddel van een "softner"
Altijd matte verf gebruiken !!
Klaar en perfect ...